Liam Lawson – wiek, wzrost, zarobki, życie prywatne

Liam Lawson ma 24 lata, mierzy około 174 cm i waży około 68 kg. W sezonie 2026 zarabia w zespole Racing Bulls szacunkowo od 1 do 2 milionów dolarów rocznie, a jego życie prywatne nadal pozostaje dość mocno chronione. Poniżej znajdziesz zestawienie najważniejszych faktów o karierze, wynikach i finansach tego nowozelandzkiego kierowcy.

Kim jest Liam Lawson?

Liam Lawson to kierowca wyścigowy z Nowej Zelandii, urodzony 11 lutego 2002 roku w Hastings. Obecnie ściga się w Formule 1 dla ekipy Visa Cash App Racing Bulls, a na swoim bolidzie używa numeru 40.

Jest wychowankiem juniorskiego programu Red Bulla. Do akademii dołączył w lutym 2019 roku, a potem stopniowo zdobywał kolejne szczeble, by trafić do mistrzostw świata. Mierzy około 174 cm i waży około 68 kg, co daje mu typową, kompaktową sylwetkę kierowcy wyścigowego.

Pochodzenie i początki kariery

Przygodę z motorsportem zaczął w wieku 7 lat od zawodów kartingowych w rodzinnym kraju. Zwieńczeniem tego etapu były dwa tytuły mistrzowskie wywalczone w 2014 roku. Już rok później przesiadł się do samochodów jednomiejscowych.

Kolejne juniorskie sezony obfitowały w wyraźne wyniki:

• Formula First Manfeild Winter Series – 2. miejsce w 2015 roku,
• New Zealand Formula First Championship – 6. lokata,
• NZ F1600 Championship Series – mistrzostwo 2016/17,
• Australijska Formuła 4 – wicemistrzostwo 2017,
• Niemiecka Formuła 4 – wicemistrzostwo 2018,
• Azjatycka Formuła 3 – komplet trzech zwycięstw w trzech startach,
• Toyota Racing Series – mistrzostwo 2019,
• Euroformula Open Championship – wicemistrzostwo 2019,
• Formuła 3 – 11. miejsce w 2019 i 5. w 2020,
• Formuła 2 – 9. miejsce w 2021 i 3. w 2022.

Do tego doszło wicemistrzostwo w Deutsche Tourenwagen Masters 2021 i drugie miejsce w japońskiej Super Formule w sezonie 2023. Te wyniki sprawiły, że Red Bull stale utrzymywał go w roli rezerwowego w obu swoich zespołach F1.

Jak wyglądały początki w Formule 1?

Oficjalny debiut w bolidzie Formuły 1 podczas weekendu wyścigowego miał miejsce w treningu przed Grand Prix Belgii, gdy zastąpił Pierre’a Gasly’ego. Wtedy dzielił już obowiązki z juniorskim programem i pełnił funkcję rezerwowego.

Pełny debiut wyścigowy przyszedł w sezonie 2023. Daniel Ricciardo złamał śródręcze po wypadku w piątkowym treningu przed Grand Prix Holandii, a Lawson wskoczył do kokpitu Scuderia AlphaTauri. Na torze Zandvoort po raz pierwszy wystartował w kwalifikacjach i wyścigu, kończąc niedzielę na 13. miejscu.

Największym momentem tamtego okresu był dla niego start na Marina Bay Street Circuit. W Singapurze awansował pierwszy raz w karierze do Q3 i zdobył swoje pierwsze punkty w Formule 1.

Zastępstwo za Daniela Ricciardo

W sezonie 2023 Lawson wystąpił jako rezerwowy w pięciu wyścigach, zdobywając w sumie 2 punkty i 20. miejsce w klasyfikacji generalnej. Po zwolnieniu Juriego Vipsa został także rezerwowym głównego zespołu Red Bulla, co zaowocowało kolejnymi treningami w Meksyku i Abu Zabi. Helmut Marko publicznie zapewniał, że młody Nowozelandczyk doczeka się stałego miejsca w Formule 1 najpóźniej w 2025 roku.

Sezon 2024 i awans do Red Bulla

Rok 2024 rozpoczął jednak poza wyścigowym fotelem. Po Grand Prix Singapuru przejął obowiązki Daniela Ricciardo w zespole Visa RB i do końca kampanii zdobył 4 punkty, co dało mu 21. pozycję. Red Bull Racing wybrał go wtedy na następcę odchodzącego Sergio Pereza.

Sezon 2025 przy głównym zespole zaczął od razu obciążony dużymi wymaganiami. Po dwóch występach u boku Maxa Verstappena i miejscach 15. oraz 12. został zdegradowany z powrotem do Racing Bulls. Zamiana nastąpiła przed Grand Prix Japonii, a druga część sezonu przyniosła mu łącznie 38 punktów i 14. miejsce w tabeli.

Jakie wyniki notuje w sezonie 2026?

W sezonie 2026 Lawson jeździ etatowo dla Visa Cash App Racing Bulls w bolidzie Racing Bulls VCARB 03. Po pierwszych jedenastu wyścigach ma na koncie 43 punkty i zajmuje 9. pozycję w klasyfikacji kierowców. Swoją formę potwierdza regularnymi występami w pierwszej dziesiątce.

Jego wyniki w F1 najlepiej podsumowuje zestawienie sezonów:

Gwiazdka oznacza sezon w trakcie, a dane pochodzą z bieżących klasyfikacji FIA. Warto dodać, że w 2025 roku jego najbardziej udanym weekendem był start w Baku, gdzie w zmiennych warunkach wywalczył trzecie pole startowe.

Ile zarabia Liam Lawson?

Wynagrodzenie w Formule 1 zależy od zespołu, doświadczenia i pozycji negocjacyjnej. W przypadku Lawsona media szacują obecny kontrakt z Racing Bulls na kwotę od 1 do 2 milionów dolarów rocznie. To mniej niż gaże czołowych gwiazd, ale wciąż dużo jak na kierowcę, który dopiero buduje swoją markę w mistrzostwach.

Szacunkowy roczny kontrakt Liama Lawsona z zespołem Racing Bulls mieści się w przedziale 1–2 miliony dolarów, a jego majątek netto ocenia się na kilka milionów dolarów.

Kontrakt i premie

Oprócz podstawy finansowej kierowca może liczyć na wypłaty za punkty i cele sportowe. Dokładne stawki nie są jawne, ale tego rodzaju zapisy są standardowe w umowach juniorskich ekip związanych z Red Bullem. Dodatkowe środki przynoszą też pierwsze umowy sponsoringowe.

Majątek i historia rodzinnych poświęceń

Jego majątek netto szacuje się na kilka milionów dolarów. Zanim jednak trafił do Europy, jego rodzice mieli sprzedać dom, by sfinansować starty syna. Ta historia często pojawia się przy okazji opisywania drogi Nowozelandczyka do Formuły 1.

Jak wygląda życie prywatne Liama Lawsona?

Lawson nie dzieli się publicznie szczegółami na temat relacji uczuciowych. Na ten moment brak potwierdzonych informacji o partnerce, żonie lub dzieciach. Kibice nie mają więc oficjalnych zdjęć ani wypowiedzi, które mogłyby potwierdzać jakikolwiek związek.

Dużą rolę w karierze odegrał jego ojciec Jared Lawson. To on wspierał go w kartingu i pomagał stawiać pierwsze kroki w wyścigach. Po fali internetowego hejtu kierowca miał zniknąć z mediów społecznościowych, co pokazuje, jak mocno stara się oddzielać sprawy osobiste od sportu.