Charles Leclerc – wiek, wzrost, zarobki, życie prywatne

Charles Leclerc w 2026 roku ma 28 lat, 180 cm wzrostu, a jego szacunkowa roczna pensja podstawowa w Ferrari wynosi około 35 mln dolarów. Prywatnie od 28 lutego 2026 roku jest mężem Alexandry Saint Mleux. W dalszej części artykułu znajdziesz więcej szczegółów o jego karierze, kontrakcie i życiu osobistym.

Ile lat ma Charles Leclerc i skąd pochodzi?

Charles Marc Hervé Perceval Leclerc urodził się 16 października 1997 roku w Monte Carlo, w Monako. Oznacza to, że w sezonie 2026 kierowca Ferrari ma 28 lat. Mimo młodego wieku ma już za sobą kilka sezonów startów w królowej sportów motorowych i uchodzi za jednego z najbardziej kompletnych zawodników w stawce.

Przyszedł na świat w rodzinie Hervé’a i Pascale Leclerców. Hervé w latach 80. ścigał się we francuskiej Formule 3, dlatego motorsport był w domu Charlesa obecny od pierwszych lat życia. Sam Leclerc wspomina, że w dzieciństwie obserwował rywalizację Michaela Schumachera z Miką Häkkinenem w Grand Prix Monako i już wtedy marzył o jeździe dla Ferrari.

W rodzinie Leclerców wyścigowe tradycje kontynuuje także Arthur Leclerc, młodszy brat Charlesa, urodzony 14 października 2000 roku. Arthur również został kierowcą wyścigowym i był związany z Akademią Kierowców Ferrari. Charles ma też starszego brata Lorenzo, który nie związał się zawodowo ze ściganiem.

Jaki wzrost i wagę ma Charles Leclerc?

Kierowca Scuderii Ferrari ma 180 cm wzrostu. Jest to sylwetka bardzo dobrze dopasowana do wymagań współczesnych bolidów Formuły 1. Zbyt wysoki zawodnik mógłby wpływać negatywnie na aerodynamikę i rozkład masy, natomiast zbyt niski miewa problem z ergonomią kokpitu. Leclerc mieści się w optymalnym przedziale dla profesjonalnego kierowcy wyścigowego.

Jego waga utrzymuje się zwykle na poziomie około 68 kg. W Formule 1 obowiązują ścisłe normy dotyczące minimalnej masy bolidu z kierowcą, dlatego zawodnicy dbają o formę, aby nie dodawać konstrukcji zbędnych kilogramów. Leclerc łączy treningi wytrzymałościowe, siłowe i pracę nad refleksem, co pomaga mu znosić przeciążenia podczas długich wyścigów.

Ile zarabia Charles Leclerc?

Zarabki kierowców Formuły 1 nie są jawne i nie zależą od publikowania oficjalnych zestawień zespołów. W przeciwieństwie do amerykańskich lig zawodowych pensje w F1 pozostają objęte tajemnicą kontraktową. Media opierają się więc na przeciekach, szacunkach i informacjach pojawiających się przy podpisywaniu nowych umów.

W sezonie 2026 Charles Leclerc jest jednym z najlepiej opłacanych kierowców. Jego podstawowa pensja w Ferrari wynosi szacunkowo 35 mln dolarów rocznie. Pod tym względem ustępuje tylko Maxowi Verstappenowi z Red Bulla, Lewisowi Hamiltonowi z Ferrari oraz George’owi Russellowi z Mercedesa, którego kontrakt opiewa na około 40 mln dolarów rocznie.

Wcześniejszy kontrakt Monakijczyka z Ferrari zapewniał mu około 40 mln dolarów rocznie. Nowe, długoterminowe porozumienie obejmuje sezony 2025–2029, z czego dwa ostatnie mają charakter opcji. Z doniesień z Włoch wynika, że wartość kontraktu rośnie stopniowo i może osiągnąć nawet 50 mln dolarów za sezon 2029. Część mediów sugerowała, że nowa pensja Leclerca mogłaby sięgnąć 60 mln dolarów rocznie, jednak bezpieczniejsza i częściej powtarzana w 2026 roku wartość to 35 mln dolarów pensji bazowej.

Wynagrodzenia kierowców nie podlegają limitowi budżetowemu zespołów, który wprowadzono w Formule 1 od 2021 roku. Dzięki temu Ferrari może swobodnie wynagradzać zarówno Hamiltona, jak i Leclerca.

Do pensji podstawowej dochodzą również premie za punkty, podia, zwycięstwa i końcową pozycję w klasyfikacji mistrzostw kierowców. Nie są one wliczane do standardowych tabel płacowych. Charles ma także prywatnych sponsorów i własne projekty biznesowe. W 2024 roku wprowadził na rynek markę lodów dostępną we Włoszech, a jego kontrakty reklamowe z markami takimi jak Richard Mille czy Peroni dodatkowo podnoszą realne dochody.

Jak zmieniała się pensja Leclerca na przestrzeni lat?

W sezonie 2025 jego zarobki szacowano najczęściej na 34 mln dolarów w jednych zestawieniach i około 30 mln dolarów w innych. Różnice brały się z tego, że poszczególne serwisy odmiennie uwzględniały premie i zmienne składniki wynagrodzenia. Niezależnie od przyjętej wersji Leclerc regularnie znajdował się w ścisłej czołówce najlepiej zarabiających kierowców.

Starsze umowy przynosiły mu 40 mln dolarów rocznie, dlatego ogłoszenie kwoty 35 mln dolarów w 2026 roku może wyglądać na obniżkę. Trzeba jednak pamiętać, że szacunki mediów są zmienne, a rzeczywista wartość kontraktu z Ferrari obejmuje system rosnących stawek. Dodatkowo Leclerc negocjował z pozycji mocnego kierowcy, lepiej punktującego niż Lewis Hamilton, co dawało mu naturalne podstawy do podwyżki w kolejnych latach.

W porównaniu z resztą stawki 35 mln dolarów to wynik bardzo wysoki. Dla przykładu Lando Norris z McLarena otrzymuje około 25 mln dolarów, Oscar Piastri 20 mln dolarów, a Fernando Alonso w Astonie Martinie również 20 mln dolarów. Kierowcy z dolnej części tabeli, tacy jak Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto czy Franco Colapinto, dostają zwykle po 1 mln dolarów rocznie.

Ile Ferrari wydaje na kierowców?

Po transferze Lewisa Hamiltona do zespołu z Maranello Ferrari stało się liderem wydatków na pensje zawodników. Łączne wynagrodzenia dwóch etatowych kierowców w 2026 roku to około 95 mln dolarów, ponieważ Hamilton otrzymuje około 60 mln dolarów, a Leclerc 35 mln dolarów. To najwyższy wynik w całej stawce.

Dla porównania Red Bull Racing wydaje na Verstappena i Isacka Hadjara łącznie około 75 mln dolarów, z czego zdecydowana większość przypada na holenderskiego mistrza świata. Mercedes dzięki podwyżkom dla Russella i Kimiego Antonellego plasuje się tuż za Ferrari i Red Bullem. Część mediów wskazywała, że Ferrari mogłoby być pierwszym zespołem w historii F1, który przekroczy próg 100 mln dolarów przeznaczonych na pensje obu zawodników.

Jak wygląda życie prywatne Charlesa Leclerca?

Charles Leclerc od 2023 roku związany jest z Alexandrą Saint Mleux, francuską influencerką i studentką sztuki. Para ogłosiła zaręczyny 2 listopada 2025 roku, a 28 lutego 2026 roku wzięła prywatny ślub cywilny w Monako. Uroczystość odbyła się w kameralnej atmosferze, a media obiegły zdjęcia pary odjeżdżającej klasycznym ferrari.

Alexandra towarzyszy Charlesowi podczas wielu weekendów wyścigowych. Choć jest aktywna w mediach społecznościowych, gdzie pokazuje swoje zainteresowania sztuką i modą, stara się nie eksponować nadmiernie życia prywatnego. Wcześniej kierowca spotykał się między innymi z Charlotte Siné, z którą rozstał się w grudniu 2022 roku.

W padoku Formuły 1 Charlesowi często towarzyszy również pies Leo. To miniaturowy długowłosy jamnik, który trafił do pary w 2024 roku. Leo stał się rozpoznawalnym elementem otoczenia kierowcy Ferrari i otrzymał nawet własną przepustkę VIP z kodem QR, umożliwiającą poruszanie się po strefach F1 w trakcie wyścigów.

Jaki wpływ na życie Leclerca miała rodzina?

Ogromne znaczenie w karierze Charlesa miał jego ojciec Hervé. To on po raz pierwszy zabrał syna na tor gokartowy, zamiast do przedszkola. Hervé Leclerc zmarł w czerwcu 2017 roku po długiej chorobie, tuż przed wyścigiem Formuły 2 w Baku. Charles zdecydował się wtedy wystartować i zdominował rywalizację, a zdobyty w tamtym sezonie tytuł mistrza Formuły 2 zadedykował zmarłemu ojcu.

Leclerc przyznawał później, że przed śmiercią ojca skłamał mu o podpisanym kontrakcie do Formuły 1, choć faktycznie nie miał jeszcze wtedy pewnego angażu. Kilka miesięcy później informacja o startach w Sauberze okazała się prawdą. Ojcem chrzestnym Charlesa i mentorem był Jules Bianchi, kierowca Formuły 1, który zmarł w lipcu 2015 roku po wypadku podczas Grand Prix Japonii 2014.

Za rozwój młodego Leclerca odpowiadał też w dużej mierze Nicolas Todt, syn Jeana Todta, byłego szefa Ferrari i ówczesnego prezydenta FIA. To Nicolas objął Charlesa opieką menedżerską i pomógł mu zdobyć finansowanie dalszej kariery w momencie, gdy rodzina nie miała już wystarczających środków.

Jak przebiegała kariera Charlesa Leclerca?

Leclerc przeszedł przez kolejne szczeble juniorskiego wyścigowego świata, zanim trafił do Formuły 1. Już w niższych seriach pokazywał, że potrafi szybko adaptować się do nowych samochodów i wygrywać w debiutanckich sezonach. Jego wyniki w seriach juniorskich wciąż należą do najlepszych w historii współczesnego motorsportu.

W 2014 roku startował w Alpejskiej Formule Renault 2.0 z zespołem Fortec Motorsports i zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, przegrywając z Nyckiem de Vriesem. Sezon 2015 spędził w Europejskiej Formule 3 jako kierowca Van Amersfoort Racing, zastępując tym samym Maxa Verstappena. Zdobył tytuł najlepszego debiutanta serii i zwrócił uwagę Ferrari.

Od 2016 roku Charles był członkiem Akademii Kierowców Ferrari. W tamtym samym roku sięgnął po mistrzostwo serii GP3 z zespołem ART Grand Prix. Rok później zdobył tytuł mistrza Formuły 2 w barwach Prema Racing, już w pierwszym sezonie startów. Zapewnił sobie koronę na trzy rundy przed końcem, co było osiągnięciem porównywalnym z dokonaniami Nico Rosberga, Nico Hülkenberga i Lewisa Hamiltona.

Debiut w Formule 1 i pierwsze lata w Ferrari

Leclerc zadebiutował w Formule 1 w sezonie 2018 jako kierowca Alfa Romeo Sauber F1 Team. Jego partnerem był Szwed Marcus Ericsson. Najlepszym wynikiem Charlesa w debiutanckim sezonie okazało się szóste miejsce w Grand Prix Azerbejdżanu. Sezon zakończył na 13. pozycji z dorobkiem 39 punktów, wyraźnie pokonując kolegę z zespołu.

We wrześniu 2018 roku Ferrari ogłosiło, że Leclerc zastąpi Kimiego Räikkönena od sezonu 2019. Charles stał się najmłodszym kierowcą zatrudnionym przez Scuderię od 1961 roku. Pierwsze podium w karierze wywalczył w Grand Prix Bahrajnu 2019, a pierwsze zwycięstwo odniósł w Grand Prix Belgii na torze Spa-Francorchamps. Triumf zadedykował Anthoine’owi Hubertowi, swojemu przyjacielowi, który zginął dzień wcześniej w wyścigu Formuły 2.

W sezonie 2019 Leclerc siedmiokrotnie startował z pole position, dziesięciokrotnie stawał na podium i zakończył mistrzostwa na czwartym miejscu z 264 punktami. W kolejnych latach musiał mierzyć się z mniej konkurencyjnymi konstrukcjami Ferrari, ale regularnie punktował i utrzymywał miejsce w czołowej dziesiątce klasyfikacji generalnej. Najlepszy wynik w karierze osiągnął w 2022 roku, gdy zdobył wicemistrzostwo świata z dorobkiem 308 punktów.

Najważniejsze zwycięstwa Leclerca

Charles Leclerc ma na koncie dziewięć wygranych wyścigów Formuły 1. Do pierwszej trójki stawał wielokrotnie, a jego styl jazdy łączy agresywną walkę na torze z dużą regularnością. Do ważnych momentów w jego karierze należą między innymi:

• pierwsze zwycięstwo w Grand Prix Belgii 2019, zadedykowane Anthoine’owi Hubertowi,
• triumf w Grand Prix Włoch 2019 na torze Monza, odniesiony po twardej obronie przed Lewisem Hamiltonem,
• zwycięstwo w Grand Prix Monako 2024, które było jego pierwszym domowym triumfem w karierze,
• wygrana w Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2024, gdzie podium uzupełnił Carlos Sainz Jr.

Jakie są szacunkowe zarobki kierowców F1 w sezonie 2026?

Poniższa tabela przedstawia wyłącznie szacunkowe pensje podstawowe kierowców, bez premii i umów sponsorskich. Kwoty pochodzą z analiz medialnych i nie są oficjalnie potwierdzone przez zespoły. Są to jednak wartości najczęściej powtarzane w wiarygodnych zestawieniach na początku 2026 roku.

Wysokość kontraktów potrafi się zmieniać po sezonie, a podane widełki pojawiają się tam, gdzie media nie są zgodne co do konkretnej sumy. Kierowcy z czołówki, zwłaszcza Verstappen i Hamilton, mogą realnie zarabiać znacznie więcej za sprawą bonusów oraz wpływów od prywatnych sponsorów.

Dlaczego zarobki w Formule 1 są tak trudne do oszacowania?

Formuła 1 nie publikuje oficjalnych danych o pensjach zawodników. Pensje kierowców nie są też w większości przypadków wyszczególnione w raportach finansowych zespołów. Wyjątkiem bywa Lance Stroll, który rozlicza się z Astonem Martinem przez swoją spółkę, co pozwala czasem ustalić bardziej konkretne liczby. W 2024 roku w ten sposób pojawiła się kwota 12,3 mln dolarów.

Zdecydowana większość informacji pochodzi z przecieków przy podpisywaniu umów. Media często powołują się na źródła zbliżone do zespołów lub menedżerów kierowców. Bywa jednak, że są to kontrolowane wycieki mające wpłynąć na wizerunek zawodnika albo liczby wymyślone przez redakcje, które wzajemnie kopiują swoje dane bez weryfikacji.

Do pensji bazowych w F1 dochodzą jeszcze premie. Większość kierowców ma zapisane w umowach bonusy za punkty, miejsca na podium i wygrane. Ich wysokość potrafi wielokrotnie przewyższyć podstawę, szczególnie u zawodników z najlepszych zespołów. Z tego powodu nawet tabela z najbardziej wiarygodnymi szacunkami pokazuje jedynie część prawdziwych dochodów.

Jak duże są różnice między czołówką a debiutantami?

Przepaść płacowa w Formule 1 jest ogromna. Najlepiej zarabiający kierowcy dostają 60–70 mln dolarów rocznie, natomiast debiutanci zwykle około 1 mln dolarów. Taka różnica wynika z doświadczenia, wyników, wartości marketingowej i siły negocjacyjnej poszczególnych zawodników.

Młodzi kierowcy często rekompensują zespołom wcześniejsze wydatki na szkolenie. Gdy zawodnik przechodzi przez juniorskie serie pod opieką akademii, zespół inwestuje w jego rozwój. Po awansie do Formuły 1 pierwszy kontrakt bywa niski, bo ma zrównoważyć część tych nakładów. Przykładami takich umów w 2026 roku są Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman czy Franco Colapinto.

Najlepiej opłacani kierowcy potrafią podwoić podstawową pensję dzięki sponsorom osobistym. Lewis Hamilton i Max Verstappen regularnie trafiają na listy Forbesa z łącznymi zarobkami sięgającymi około 86–100 mln dolarów rocznie.

Jak sponsorzy wpływają na dochody Leclerca?

Charles Leclerc, podobnie jak inni czołowi kierowcy, zarabia także poza torem. Ma umowy z prywatnymi sponsorami, a jego wizerunek jest rozpoznawalny nie tylko w Europie. Dzięki temu jego rzeczywisty roczny dochód może być wyraźnie wyższy niż pensja podstawowa podawana w tabelach.

Wśród partnerów Leclerca pojawiają się marki z segmentu dóbr luksusowych, odzieży i napojów. Do tego dochodzą projekty rozwijane samodzielnie, jak marka lodów wprowadzona w 2024 roku. Inwestuje też w nieruchomości w Monako i buduje rozpoznawalność poza środowiskiem wyścigowym.

Sponsorzy osobisty mają obecnie większe znaczenie niż kilka lat temu. Formuła 1 złagodziła podejście do indywidualnych umów, dzięki czemu kierowcy mogą prezentować własnych partnerów w padoku i mediach społecznościowych. U zawodników z Cadillaca, takich jak Sergio Perez i Valtteri Bottas, dochody sponsorskie mogą nawet przewyższać pensję podstawową.

Co wiadomo o kontrakcie Charlesa Leclerca z Ferrari?

Ferrari potwierdziło przedłużenie współpracy z Leclerkiem, ale nie podało oficjalnie ani długości umowy, ani warunków finansowych. Z ustaleń „The Race” wynika, że porozumienie ma obowiązywać do początku lat 30. XXI wieku. Dokładny czas trwania zależy od wyników osiąganych przez kierowcę i zespół z Maranello.

Z kolei racingnews365.com informowało, że nowa pensja Monakijczyka może sięgnąć 60 mln dolarów rocznie. Powszechniejsze w 2026 roku zestawienia podają jednak 35 mln dolarów pensji bazowej. Różnice te pokazują, jak bardzo szacunki potrafią się różnić w zależności od tego, czy uwzględniają premie, wizerunek i opcje przedłużenia.

Leclerc nie miał powodu, by spieszyć się z podpisaniem nowej umowy. Poprzedni kontrakt obowiązywał co najmniej do końca 2028 roku. Na torze spisywał się lepiej niż Lewis Hamilton, co dawało mu mocną pozycję negocjacyjną. Ferrari z kolei chciało zabezpieczyć swoją gwiazdę na dłużej i wyrównać stawki wewnątrz zespołu po transferze siedmiokrotnego mistrza świata.

Jakie wyniki osiąga Charles Leclerc w sezonie 2026?

W bieżącym sezonie Leclerc jeździ w barwach Scuderia Ferrari HP i występuje w samochodzie Ferrari SF-26. Po pierwszej części mistrzostw zajmuje czwarte miejsce w klasyfikacji kierowców z dorobkiem 138 punktów. Na koncie ma między innymi trzecie miejsca oraz regularne występy w czołówce wyścigów.

Sezon 2025 zakończył na piątej pozycji z 228 punktami. Ferrari nie dało mu wtedy bolidu zdolnego do regularnej walki o zwycięstwa, choć Leclerc zdołał wywalczyć pole position w kwalifikacjach do Grand Prix Węgier i siedem razy stawał na podium. Jego najlepszymi wynikami były drugie miejsca w Monako i Meksyku.

W 2024 roku Charles wygrał trzy wyścigi i zgromadził 356 punktów, co dało mu trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Do tego dołożył 13 podiów i zwycięstwo w domowym Grand Prix Monako. Był to jego najbardziej udany sezon pod względem liczby zdobytych punktów.

Jakie są najważniejsze liczby w karierze Charlesa Leclerca?

Leclerc urodził się pod znakiem jednego z najbardziej utytułowanych kierowców nowej generacji. Jego statystyki pokazują regularność, którą cechował się już w seriach juniorskich. Poniższe zestawienie obejmuje tylko wybrane dane z różnych etapów kariery:

W niższych seriach Leclerc najpierw zdobył mistrzostwo serii GP3 w 2016 roku z 202 punktami. Rok później sięgnął po tytuł w Formule 2 z dorobkiem 282 punktów. Oba mistrzostwa wywalczył z zespołami związanymi z Nicolasem Todtem i akademią Ferrari.

Jak Charles Leclerc radzi sobie z presją w Ferrari?

Jazda dla Ferrari wiąże się z ogromnym zainteresowaniem mediów i kibiców. Leclerc od początku pobytu w Maranello pokazywał, że potrafi oddzielić sprawy osobiste od rywalizacji na torze. W 2017 roku, tuż po śmierci ojca, był w stanie wygrać wyścig Formuły 2, a później regularnie punktować w bolidzie F1.

Podczas sezonu 2020, gdy Ferrari miało jedną z najsłabszych konstrukcji od lat, Leclerc i tak pokonał Sebastiana Vettela różnicą 65 punktów. Rok później, gdy partnerem był Carlos Sainz Jr., walka wewnątrz zespołu była bardziej wyrównana, ale Charles nadal utrzymał wysoki poziom. Dojrzałość w radzeniu sobie z presją to jedna z cech, które wyróżniają go w stawce.

W 2024 roku potrafił wygrać w Monako po starcie z pole position, co było historycznym osiągnięciem dla kierowcy z tego księstwa. Zwycięstwo w tym miejscu bywa obciążeniem emocjonalnym nawet dla najbardziej doświadczonych zawodników, a Leclerc udźwignął oczekiwania własne i kibiców.

Jakie są najważniejsze relacje w życiu Charlesa Leclerca?

Rodzina, przyjaciele i ludzie związani z motorsportem odegrali w życiu Charlesa dużą rolę. Jules Bianchi był jego ojcem chrzestnym i mentorem, a jego śmierć w 2015 roku mocno wpłynęła na młodego kierowcę. To właśnie Bianchi polecił Leclerca Nicolasowi Todtowi, co otworzyło mu drogę do zawodowego ścigania.

Nicolas Todt wspierał Charlesa, gdy ten miał 14 lat i rodzina nie mogła już finansować kolejnych sezonów. Dzięki temu młody kierowca trafił do mocnych juniorskich zespołów, a później do akademii Ferrari. Współpraca z Todtem trwa do dziś i należy do najważniejszych relacji zawodowych w karierze Leclerca.

W życiu prywatnym duże znaczenie ma Alexandra Saint Mleux. Para stara się chronić prywatność, choć bywa razem widywana w padoku. Pojawienie się psa Leo dodało wizerunkowi Leclerca nieco lżejszego charakteru i pokazało kierowcę z bardziej osobistej strony.

Dlaczego Charles Leclerc jest uznawany za przyszłego mistrza świata?

Leclerc ma zestaw cech, które w Formule 1 prowadzą do tytułu. Jest szybki od pierwszego okrążenia, dobrze zarządza oponami i potrafi walczyć koło w koło z Maxem Verstappenem. Holender zna go jeszcze z czasów kartingu, a ich rywalizacja należy do najbardziej wyrównanych w stawce.

Do tego dochodzi praca w Ferrari, które w 2024 roku otarło się o mistrzostwo konstruktorów, tracąc je do McLarena o 13 punktów. Jeśli zespół z Maranello zbuduje konkurencyjny samochód na cały sezon, Leclerc będzie jednym z głównych kandydatów do mistrzowskiej korony. Jego kontrakt sięgający początku lat 30. daje czas na realizację tego celu.

Leclerc bywa też porównywany do Schumachera ze względu na przywiązanie do Ferrari i sposób pracy z zespołem. Nie oznacza to, że ma już status porównywalny z siedmiokrotnym mistrzem świata, ale jego statystyki z kolejnych sezonów pokazują stały rozwój i umiejętność wyciągania maksimum z dostępnego bolidu.

Charles Leclerc wygrał w Formule 1 dziewięć wyścigów, a w sezonie 2022 zdobył wicemistrzostwo świata. Do sukcesów dołożył też tytuły w Formule 2 i GP3, co potwierdza jego skuteczność na każdym etapie kariery.

Co warto wiedzieć o kontrakcie Hamiltona i jego wpływie na Leclerca?

Lewis Hamilton dołączył do Ferrari przed sezonem 2025. Jego pensję szacuje się na około 60 mln dolarów rocznie, a przy spełnieniu określonych warunków może ona wzrosnąć do wartości bliskich 100 mln dolarów za sezon. Wewnątrz zespołu przez pewien czas istniała wyraźna różnica między zarobkami Brytyjczyka i Leclerca.

Leclerc na torze prezentował się jednak lepiej od Hamiltona, co szybko uspokoiło dyskusje o hierarchii w Ferrari. Nowa umowa Monakijczyka ma stopniowo domykać różnicę płacową. To pokazuje, że zespół traktuje Charlesa jako filar projektu na kolejne lata, a nie tylko jako drugiego kierowcę u boku utytułowanego kolegi.

Wydatki Ferrari na obu zawodników to obecnie największy budżet płacowy wśród zespołów. Zestawienie takie jak to oparte jest wyłącznie na szacunkach, bo oficjalne dane nadal pozostają niejawne. Nie zmienia to faktu, że Ferrari zbudowało jeden z najmocniejszych duetów w stawce pod względem sportowym i marketingowym.